Update Stand: 01.07.2024
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Update Stand: 01.02.2024
COMCO IKARUS wünscht einen guten Start in die neue Saison 2024
Unsere aktualisierten Preislisten finden Sie bei Downloads.
Update Stand: 10.04.2022
MEHR DURCHBLICK BEIM FLIEGEN
mit dem neuen Optical AEROGLAS XPC von Cockpit Fenster
Durch ein spezielles Fertigungsverfahren werden auf der Schwäbischen Alb Fenster
auf einem neuen Niveau hergestellt. Die geprüften Scheiben sind beidseitig abriebfest – Kratzer gehören ab sofort der Vergangenheit an!
Genießen Sie ein völlig neues Flug-Gefühl: Als würden Sie ohne Scheiben fliegen!
Diese Scheiben weisen eine hohe optische Qualität, sowie eine hohe Beständigkeit gegen verschiedene Flüssigkeiten auf:
Hydrauliköl I Benzin I Glasreiniger I Bremsflüssigkeit
Update Stand: 07.07.2021
Zulassung für IKARUS C42 B nach LTF-UL 2019 erteilt!
Das Kennblatt (66141,1 Ausgabe 1 – IKARUS C42 B) mit der Zulassung für 540 kg MTOW wurde am 14.06.2021 durch den DAeC veröffentlicht.
Die folgenden Modelle haben somit ab sofort eine Zulassung für die neue Gewichtsklasse.
Modell | Motor | Propeller | Zuladung |
IKARUS C42 B | 912 UL 80 PS | 3 Blatt Warp Drive | 262,2 kg |
IKARUS C42 B | 912 UL 80 PS | 3 Blatt Neuform | 261,8 kg |
IKARUS C42 B | 912 ULS 100 PS | 3 Blatt Warp Drive | 258,2 kg |
IKARUS C42 B | 912 ULS 100 PS | 3 Blatt Neuform | 257,8 kg |
IKARUS C42 B | 912 ULS 100 PS | 3 Blatt Helix | 257,8 kg |
Zuladung incl. BRS-6-1050 SP, MTOW 540 kg |
Update Stand: 19.02.2021
Zulassung für IKARUS C42 C/CS nach LTF-UL 2019 erteilt!
Das Kennblatt (66141,7 Ausgabe 3 – IKARUS C42 C und CS) mit der Zulassung für 560 kg MTOW wurde am 15.02.2021 durch den DAeC veröffentlicht.
Die folgenden Modelle haben somit ab sofort eine Zulassung für die neue Gewichtsklasse.
Modell | Motor | Propeller | Zuladung |
IKARUS C42 C | 912 UL 80 PS | 3 Blatt Warp Drive | 279,2 kg |
IKARUS C42 C | 912 UL 80 PS | 3 Blatt Neuform | 278,8 kg |
IKARUS C42 CS | 912 UL 80 PS | 3 Blatt Warp Drive | 276,7 kg |
IKARUS C42 CS | 912 UL 80 PS | 3 Blatt Neuform | 276,3 kg |
IKARUS C42 C | 912 ULS 100 PS | 3 Blatt Warp Drive | 275,2 kg |
IKARUS C42 C | 912 ULS 100 PS | 3 Blatt Neuform | 274,8 kg |
IKARUS C42 C | 912 ULS 100 PS | 3 Blatt DUC Flash | 274,7 kg |
IKARUS C42 C | 912 ULS 100 PS | 3 Blatt Helix | 274,8 kg |
IKARUS C42 C | 912 ULS 100 PS | 3 Blatt Neuform ifa* | 269,6 kg |
IKARUS C42 CS | 912 ULS 100 PS | 3 Blatt Warp Drive | 272,7 kg |
IKARUS C42 CS | 912 ULS 100 PS | 3 Blatt Neuform | 272,3 kg |
IKARUS C42 CS | 912 ULS 100 PS | 3 Blatt DUC Flash | 272,2 kg |
IKARUS C42 CS | 912 ULS 100 PS | 3 Blatt Helix | 272,3 kg |
IKARUS C42 CS | 912 ULS 100 PS | 3 Blatt Neuform ifa* | 267,1 kg |
IKARUS C42 C | 912 IS 100 PS | 3 Blatt MT-Prop | 264,8 kg |
IKARUS C42 C | 912 IS 100 PS | 3 Blatt MT-Prop ifa* | 263,8 kg |
IKARUS C42 CS | 912 IS 100 PS | 3 Blatt MT-Prop | 262,3 kg |
IKARUS C42 CS | 912 IS 100 PS | 3 Blatt MT-Prop ifa* | 261,3 kg |
*ifa: im Flug einstellbar | |||
Zuladung incl. BRS-6-1050 SP, MTOW 560 kg |
Update Stand: 28.09.2020
Ein weiterer Meilenstein ist geschafft
Das erste Kennblatt (66141.7) mit der Zulassung für 560 kg (C42C/CS mit ROTAX iS) wurde am 31.07.2020 durch den DAeC veröffentlicht.
Gemeinsam mit dem DAeC hat COMCO-IKARUS am 16.09 und 17.09.2020 für 12 weitere C42-Konfigurationen die Lärmmessung erfolgreich absolviert.
Modell | Motor | Propeller | Gewicht |
IKARUS C42 B | 912 UL 80 PS | 3 Blatt Warp Drive | 540 kg |
912 UL 80 PS | 3 Blatt Neuform | 540 kg | |
IKARUS C42 B | 912 ULS 100 PS | 3 Blatt Warp Drive | 540 kg |
912 ULS 100 PS | 3 Blatt Neuform | 540 kg | |
912 ULS 100 PS | 3 Blatt Helix | 540 kg | |
IKARUS C42 C/CS | 912 ULS 100 PS | 3 Blatt Neuform | 560 kg |
912 ULS 100 PS | 3 Blatt Warp Drive | 560 kg | |
912 ULS 100 PS | 3 Blatt Helix | 560 kg | |
912 ULS 100 PS | 3 Blatt DUC Flash | 560 kg |
Wir halten Euch auf dem Laufenden und bedanken uns für Euer Vertrauen, wünschen Euch weiterhin gute Gesundheit und allzeit Happy Landings.
Euer IKARUS-Team
Emotion made in Germany
Die C42 ist mit weltweit über 1.600 verkauften Exemplaren ein am Markt ausgezeichnet eingeführtes Leichtflugzeug. Das Leichtflugzeug wird als Tourer, Schleppflugzeug, Trainer, mit Schwimmern, Ski und als Sprühflugzeug eingesetzt. Die C42 ist ein typischer, zweisitziger Schulterdecker, robust und zuverlässig. Mehrfach wurden nationale Meisterschaften gewonnen.
Erfolg in Serie
Mit unserer 50-jährigen Firmenerfahrung und mehr als 45 Jahren Erfahrung im Leichtflugzeugbau entwickeln wir einzigartige Leichtflugzeuge. Design, Verlässlichkeit und Funktionalität kombiniert mit niedrigen Unterhaltskosten machen die IKARUS C42 Serie zu einem langlebigen Leichtflugzeug mit hohem Werterhalt.